ARAGON HOT HEADLINES: "Jeder kam zu der Entscheidung, dass der Fahrer die Wahl trifft ..."
Die Saison 2021 ist im Gange und es wurden viele große Aussagen auf der Strecke und auch abseits davon gemacht, als sich die Fahrer zum ersten Mal mit den Medien zusammensetzten
"Mit einem Traum geboren!" - Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK)
„Die 100 wurden erreicht, nachdem ich 1993 und 1994 mit dem Traum geboren wurde, Motorräder auf Motocross-Strecken zu fahren. Die Geschichte ist verrückt! Die Gelegenheit bekommen, zur Weltmeisterschaft zu kommen, 2008 in die World Supersport und dann gleich nach meiner Rookie-Saison in die World Superbike. Jeder Rennsieg ist etwas Besonderes. Ich war noch nie ein Statistiker, aber als ich mich den 100 näherte, war das ein großes Ziel, da es eine so coole Nummer und ein Meilenstein meiner Karriere ist. Ich möchte dies meiner Mutter und meinem Vater widmen, die meinen Traum als Kind förderten. Ich habe zwei Kinder und jetzt verstehe ich das Opfer, das sie gebracht haben. “
„Wenn jemand versucht, an dir vorbei zu kommen, versuche zu kämpfen. Dann sah ich, dass es Toprak war… ”- Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK)
"Ich habe mich das ganze Wochenende über gut gefühlt, war sehr stark und bin viele Runden gefahren. In Runde 6 oder 7 hatte ich ein Problem mit der Front des Motorrads. Ich hatte wirklich Probleme mit dem Vorderrad, was ich nicht erwartet hatte. Ich hatte einen großen Rutscher vorne in Kurve 5 und einen weiteren in Kurve 10 und dachte: OK, wenn ich im ersten Rennen stürze, dann stürze ich umsonst. Also fand ich meinen Rhythmus und ließ Jonny gehen und dachte dann, wenn jemand versucht, an dir vorbei zu kommen, versuche zu kämpfen. Dann sah ich, dass es Toprak war… zum Glück war er mit dem SCX-Reifen unterwegs, also fing er an, viel zu rutschen, während ich gut zurecht kam. Der zweite Teil des Rennens war ziemlich schwierig, aber wenn ich das und die Probleme betrachte, die ich hatte, hatte ich nicht erwartet, Zweiter zu werden. "
"Jeder kam zu der Entscheidung, dass der Fahrer die Wahl treffen muss ..." - Scott Redding (Aruba.it Racing - Ducati)
"Wir waren nach dem Superpole Race nicht glücklich, also kamen alle zu der Entscheidung, dass der Fahrer die Wahl treffen muss. leichter gesagt als getan, weißt du was ich meine? Zuerst sagten sie, ich sollte auf Intermediates rausgehen, also fuhr ich zwei Runden auf den Intermediates und dachte dann: "F ***, es ist jetzt nass!", Also nicht so schlimm, vielleicht funktioniert es. Wir kommen auf die Startaufstellung, alle reden, wird es regnen, oder nicht? Reifen raus, Reifen rein; Ich bin da und denke: Was mache ich hier, weil die Wahl das Ergebnis ist?, und keine wusste, was die anderen machen. Ich hatte mich in meiner Karriere schon zweimal für Intermediates entschieden, und das hat mich ein Ergebnis gekostet. Einmal auf dem Sachsenring in der MotoGP ™ und es kostete mich wegen zwei Runden das Podium und ein anderes Mal bei der BSB in Brands Hatch. Also sagte ich, ich werde den Slick vorne und hinten nehmen, nur damit es entschieden war. “
"Ich musste ein bisschen angeben!" - Michael van der Mark (BMW Motorrad WorldSBK Team)
„Ich musste ein bisschen angeben! Ich sah die Gelegenheit, ich musste in Führung gehen, nur um es allen zu zeigen und im Fernsehen zu sein. Es war ein guter Sonntag. Es begann mit dem Warm Up, es war das erste Mal, dass ich die BMW M 1000 RR bei Nässe fuhr und von den ersten Kurven an fühlte es sich wirklich gut an. Ich hatte viel Selbstvertrauen, rutschte nur ein bisschen, aber ich hatte Spaß. Beim Superpole Race bin ich rausgegangen und es gab eine trockene Linie. Ich wünschte, es wäre nass! Ich sah, dass es eine trockene Linie gab und als wir auf der Startaufstellung ankamen, war es trocken. Es hat nicht geregnet. Ich sagte zu den Jungs: "Zieh einfach ein paar Slicks auf, lass uns ein bisschen spielen."
„Kurz bevor wir starteten, fing es wieder an zu regnen und ich dachte, es wäre vielleicht die falsche Wahl! In der ersten Runde fuhr ich bereits an den Kurvenausgängen an so vielen Gegnern vorbei, da der Regen etwas konstant blieb. Die Linie wurde etwas breiter, es war immer noch schwierig, aber am Ende denke ich, dass es für mich die richtige Wahl war, von so weit hinten zu kommen. Der fünfte Platz im Superpole Race war sehr gut und das Beste für uns war, in der zweiten Startreihe des zweiten Rennens zu starten.“
„Alle waren heute Morgen wirklich stolz auf mich, um das riskante Glücksspiel zu machen, aber am Nachmittag war ich ein bisschen nervös und habe genau das Gleiche getan wie fast alle anderen. Ich verließ die Boxengasse und die Strecke war sehr nass und dann machten wir die Aufwärmrunde und es gab eine große trockene Linie. Ich dachte, Scott hat die richtige Entscheidung getroffen. Mal sehen, wie weit wir kommen. Wir hatten einen guten Start. Ich habe dieses Rennen so sehr genossen, weil wir einige gute Kämpfe hatten und ich mit den anderen Jungs kämpfen konnte; mit Jonny, mit Alex und alle Motorräder waren ziemlich gleich. Es gab einige schöne Kämpfe. Ich habe so viel von den Reifen verlangt, dass ich wusste, dass ich an einem bestimmten Punkt stürzen würde, aber zum Glück war es erst am Ende, aber Tom musste mich auch überholen… so ein Mist! “
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